山东省是汽车产业大省，次承产业规模居全国前列。

近年来，部分省委、部分省政府高度重视新能源汽车产业发展，积极谋划、加快布局，新能源乘用车和商用车全面发力，大型高速冲压生产线、高性能轮胎、高端轴承、轻量化铝材、充电桩等关键生产装备和配套产品全国领先，初步形成以济南、青岛两市为核心，淄博、东营、烟台、潍坊、济宁、日照、临沂、德州、聊城等市协同发力的产业格局，发展后劲持续增强。

但同时，吸毒在高端新能源乘用车、吸毒商用车研发制造以及车用芯片、基础软件、新体系动力电池等关键技术配套上仍有明显短板，产业转型步伐不快、产能利用率不高、产业协同不够等问题较突出，亟待尽快突破。

“随着国内头部企业的陆续引进、事实重大项目快速布局、事实产业配套体系不断完善，我省新能源汽车产业正从蓄力期转向爆发期，面临难得的发展机遇，必须充分发挥基础优势，加快实现换道超车、后发赶超。

天首”省工业和信息化厅副厅长王茂庆表示。

根据《行动计划》，次承山东将实施产业链“5567”提升工程，次承即：做大5家乘用车龙头企业、5家商用车龙头企业，做强6项核心部件，做优7个配套产品领域，力争到2025年，新能源汽车产业规模达到5000亿元。